據(jù)報(bào)道,羅杰斯建筑事務(wù)所(Rogers Stirk Harbour + Partners)贏得的法國(guó)里昂圣?诵跖謇餀C(jī)場(chǎng)未來1號(hào)航站(Saint Exupery Airport’s Future Terminal 1)項(xiàng)目,最近動(dòng)工。

這個(gè)新的投資1.8億英鎊的航站,將使里昂機(jī)場(chǎng)的面積增加一倍,達(dá)到70,000平方米。
這幢環(huán)形的建筑,由“醒目的、簡(jiǎn)單的和漂亮的結(jié)構(gòu)元素”構(gòu)成。它沒有損害由西班牙建筑師圣地亞哥-卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)設(shè)計(jì)的像鳥一樣的TGV火車站(1994)的特色。
作為現(xiàn)有的1號(hào)航站的擴(kuò)展,新建筑將通過一個(gè)地下通道,與單獨(dú)的3號(hào)航站連接。3號(hào)航站于2011年11月份投入使用。
新建筑的外部景觀區(qū),將包括一個(gè)行人走道和新的運(yùn)輸設(shè)施。

羅杰斯建筑事務(wù)所曾經(jīng)以它設(shè)計(jì)的馬德里巴拉加斯機(jī)場(chǎng)(Barajas airport),獲得2006年斯特靈獎(jiǎng)(Stirling Prize)。它最近獲得了日內(nèi)瓦機(jī)場(chǎng)一個(gè)新的投資2.27億英鎊新航站的設(shè)計(jì)工作。
里昂圣?诵跖謇餀C(jī)場(chǎng)未來1號(hào)航站的工作是在2013年6月獲得的。