去年，廣州汽車年票與佛山年票互認(rèn)，邁出了廣佛同城化的實(shí)質(zhì)性步伐。今年，市道不景氣，不少設(shè)計公司忙著內(nèi)舉外張，珠三角跑得更勤快了。沒了公路上的麻煩，卻發(fā)現(xiàn)多了一樁困擾：設(shè)計跨界遭遇“圍城”。
原來從三四年前開始，珠三角不少地級市已悄悄建立起一個個保護(hù)本地設(shè)計企業(yè)的堡壘。凡是要進(jìn)入某市承接設(shè)計業(yè)務(wù)的外地設(shè)計公司，都必須在該市建設(shè)主管部門申請辦理一個“誠信手冊”，甚至要在該市設(shè)立一個分公司，在該市租房、請員工、納稅等。如果沒有以上兩項手續(xù)，對不起，你不可以承接該市的設(shè)計和工程項目。
誠信是企業(yè)的生命，我心悅誠服、舉雙手贊成，畢竟市場持續(xù)健康發(fā)展少不了它。退一步來說，沒了誠信，不說別人找上門，即使你跑上門也白搭。但這種名為規(guī)范保障、實(shí)為地方保護(hù)的“誠信”，對一些經(jīng)�？鐓^(qū)域跨行業(yè)的設(shè)計公司來說，往往虛耗的是企業(yè)的生命。忽悠是不對的，可這“誠信”也夠折磨人的。事實(shí)上，有這種困惑的，反而是在行業(yè)內(nèi)比較有名氣的專業(yè)公司，因?yàn)樗脑O(shè)計出色，而且實(shí)力強(qiáng)大，故此不少外地企業(yè)或投資方邀請他們跨區(qū)進(jìn)行設(shè)計業(yè)務(wù)。
說到底，誠信講的是一種信任，相信你動機(jī)純良。但若是假汝之手，挾藏“私貨”，哪怕編成手冊，冠冕堂皇，終難成大器。相反的，能造福一方的，多是兼具開放和包容的心態(tài)。不同地區(qū)的“誠信手冊”，就如廣州、佛山等地區(qū)的汽車年票。以前，廣州車進(jìn)入佛山要交十塊錢的年票，佛山車進(jìn)入廣州同樣交錢，住在兩市交界的人就煩透了，可能你要買兩個城市的年票！創(chuàng)新的年票互認(rèn)制度使人們的生活圈子跳出了許多固定的區(qū)域，工作生活便利了，支出減少，得益的是人民百姓。
設(shè)計業(yè)也是一樣，如今科技、資訊發(fā)達(dá)，建設(shè)主管部門是否可以簡化程序，或者在網(wǎng)上建立一個全省乃至全國通用的“誠信手冊”。只要你進(jìn)入建設(shè)主管部門的專業(yè)網(wǎng)站一查就可以馬上了解情況，而且信息可以全省、全國互通。省卻今天到廣州，明天跑東莞，后天去佛山、中山辦“誠信手冊”分公司的手續(xù)，這種辦證方式不僅折騰人，也勞民傷財。
說實(shí)在的，在廣州有誠信的公司完全有資格去承接?xùn)|莞、佛山的業(yè)務(wù)，換句話來說，在佛山、中山、東莞有誠信的公司同樣可以在廣州接業(yè)務(wù)，設(shè)計跨界早該實(shí)現(xiàn)珠江三角洲大同城化，不要給一些條條框框限定在某個地區(qū)。倘若甩不開小圈子意識，念叨的還是裙帶之風(fēng)，那么別說是國際化，走出本地都成問題，就像溫室里的孩子，營養(yǎng)不良，四肢孱弱，永遠(yuǎn)長不大。還是那句老話，有競爭才有進(jìn)步，自身強(qiáng)大了才不怕外來的狼。
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