藍旗亞開始以標志性的Stratos車型打造自己的拉力賽品牌，并在90年代推出了B 037、S4 Delta和A Delta Integrale系列車型，取得了巨大成功。雖然Delta Integrale可以說是藍旗亞拉力賽車中最溫和的一款，但它也最適合作為一款休閑車——Maturo在Delta Stradale上利用了這一點。Maturo充分利用了超過25年的技術(shù)進步，使其成為一輛性能優(yōu)于a組同行的汽車。每次構(gòu)建都從剝離和準備的Delta一體體開始，與fia批準的防滾架和已知弱點的接縫焊接相匹配，以獲得更堅固的框架。引擎蓋下是一輛2.0升渦輪增壓的藍旗亞四缸發(fā)動機，可產(chǎn)生400馬力和398磅-英尺的扭矩，由一輛重建并加強的五速手動變速箱支持，還有一輛可選的狗腿箱，直切齒輪，供真正的受虐狂使用。覆蓋底盤的是全碳纖維車身，將重量降至2670磅，或減少100磅的Corse包。Delta Stradale限量生產(chǎn)10臺，現(xiàn)在開始接受訂單。