雖然旋轉(zhuǎn)的車輪是最常見的多方位運動支腳,其最大的缺點是離開賽道時,從正向改變方向而容易走岔路。經(jīng)過嘗試對不同的機(jī)器人設(shè)計滾輪支腳后,赫爾穆特弗里茨博士發(fā)現(xiàn),結(jié)合全方位的懸臂旋轉(zhuǎn)球輥制作了一個全新的車輪:保持甚至改變走岔路時的方向是一條直線......
埃奧利阿斯系列:兼顧多場景與可持續(xù)
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