據(jù)國外媒體報道，寶馬公司研制出一款可以變形的汽車“GINA”，車身面料使用無縫織物材料，覆蓋整個金屬結構�；谶@種設計，駕駛者可以隨意改變車的外形，形象地說，它就是汽車王國中的變形金剛。寶馬的GINA概念車讓我們對概念車有了一個全新認識，隨著技術的不斷進步，汽車成為變形金剛已不再是一個夢想。對于車迷們來說，概念車永遠是他們關注的焦點，因為它們是創(chuàng)造力和制造工藝完美結合的產(chǎn)物。然而，在汽車發(fā)展史上，一些概念車在設計上超乎人們想象，達到近乎瘋狂的程度。
1. 節(jié)能車
這款概念車是由大名鼎鼎的傳奇設計師巴克明斯特·富勒(Buckminster Fuller)打造的，目的是讓這個世界變成更加美好。節(jié)能汽車每燃燒1加侖(約合3.78升)燃料，可行駛30英里(約合每小時48公里)，高速行駛時能夠搭載11名乘客，它可能是世界上第一輛小型客車。1933年，這款概念車由于太過令人敬畏，未能敲開生產(chǎn)之門�，F(xiàn)在油價如此之高，我們擁有一輛這樣的車，那該多好啊。
2. 曙光安全車
曙光安全車可能是世界上最丑陋的概念汽車之一，它的命運也顯得有些悲慘。這款曙光ESV是牧師和車迷朱利安諾神父的一個夢想，它是由別克公司制造的，目的是鼓勵汽車制造商制造對駕駛者和行人更為安全的汽車。曙光安全車近乎瘋狂的安全措施包括潰縮區(qū)、千斤頂、針對行人設計的排障鼻、針對乘客設計的活安全帶。朱利安諾神父打造安全車的夢想最終夭折，他聲稱這是通用汽車公司的一個陰謀。
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