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　　據(jù)美國媒體近日報道稱，為了推銷這個還不知名的旅游目的地，挪威西部的翁達爾斯內(nèi)斯鎮(zhèn)舉辦城鎮(zhèn)概念設(shè)計大賽，吸引了來自斯堪的納維亞半島的40家建筑機構(gòu)參與了競爭。在經(jīng)過評委的評選之后，來自瑞典的Jagnafalt Milton建筑設(shè)計公司以截然不同的理念獲得了第三名。雖然他們“可配置城市”的設(shè)計理念看似平淡，但是似乎最合乎這個城市發(fā)展的方向。

　　鐵軌可以成為“免費導(dǎo)游”，帶游客領(lǐng)略流動的風(fēng)景。

　　對于“家”的概念，想必許多人認為它是一種指示，一種方向。代表著個人的固定居所的“家”，相信沒有人會否認它背后的意義。

　　由“家”組成的集合——城市也是如此。不過一家瑞典建筑公司可不這么想，他們撇開“固定”這一元素，在一次城市設(shè)計比賽中設(shè)計出鐵軌上移動式住宅。使其不僅能充分利用城市現(xiàn)存的基礎(chǔ)設(shè)施，又能很好適應(yīng)季節(jié)的變化，成為未來城市發(fā)展的一個新鮮課題。

構(gòu)思未來城市不是永久的

　　當(dāng)建筑設(shè)計師開始為一件建筑作品冥思苦想時，他想的更多的肯定是美觀又實用。即使明知自己設(shè)計的作品不能永世存在下去，但是還是希望它能撐幾個世紀。然而Jagnafalt Milton建筑設(shè)計公司設(shè)計的建筑物能保存多久？想必你也猜不到——就像出租車一樣，隨叫隨走。

　　Jagnafalt Milton公司認為，未來的城市并不是永久性的。他們?yōu)槲踢_爾斯內(nèi)斯這個人口只有約3000人的小鎮(zhèn)量身定做的開發(fā)方案是：把古老的工業(yè)鐵路線轉(zhuǎn)化為一種新式的移動住宅系統(tǒng)，讓建筑隨著季節(jié)、情況和需求的變化在鐵軌上移動。

現(xiàn)狀設(shè)施落后致人氣不旺

　　康拉德·米爾頓是這家建筑設(shè)計公司的創(chuàng)辦者之一。他告訴媒體稱：“我們的設(shè)計主要看重兩點。第一，把建筑裝載在鐵路上比拆除鐵軌，然后去建設(shè)固定住宅容易得多。第二，這座城市的功能對于季節(jié)的變化有著特殊的要求�！笨道�德的話不無道理。翁達爾斯內(nèi)斯鎮(zhèn)規(guī)模不大，卻年紀夠老。群山環(huán)抱、海水環(huán)繞的優(yōu)越自然環(huán)境讓這個小城鎮(zhèn)成為旅游勝地。而在石油工業(yè)繁榮時期留下了很多鐵路軌道，則成了設(shè)計人員的靈感來源。

　　據(jù)稱，每當(dāng)溫暖的夏季，乘坐游輪或者徒步來到這里的來自全世界的游客把這個小城塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，但是由于基礎(chǔ)設(shè)施配置不完善，而且大部分當(dāng)?shù)鼐用穸甲≡诒容^松散，導(dǎo)致小城中心地區(qū)顯得人氣不足，甚至有些荒涼。更由于酒店以及商店遠遠不能滿足需求，一些旅游者通常只是把這里當(dāng)做一個中轉(zhuǎn)站，而這次設(shè)計大賽就是為了改變這種局面。

設(shè)計加長車廂可公私兼顧

　　在Jagnafalt Milton公司提交的設(shè)計方案中，他們專門準備了多種類型的火車車廂。在這些設(shè)計作品中，既包括常規(guī)尺寸的車廂，也包括達到雙車廂長度的加長車廂。按照公司的想法，這些車廂不僅可以為游客提供移動旅館、移動廚房等私用空間，甚至還能成為移動公共浴場，移動音樂廳等公用設(shè)施。

　　更妙的是，鐵路還可以成為觀光客的導(dǎo)游，滿足他們居住要求的同時更能提供游覽路線。而當(dāng)天氣變冷，這些移動車廂則可以為本地居民尋找更能抵擋嚴寒的住所，以及提供更多室內(nèi)活動的空間。

　　在Jagnafalt Milton公司的設(shè)計方案中，強調(diào)現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施例如鐵路系統(tǒng)的利用，力求建造一個可以根據(jù)季節(jié)不同而改變布局的高效城市。

評價為城市轉(zhuǎn)型提供參考

　　大賽評委會對這種理念贊不絕口。方案給評委留下深刻印象的是，鐵軌的永久性和承載物的臨時性本是一對矛盾，卻在這個方案中以風(fēng)趣而無懈可擊的方式得到了解決。評委會強調(diào)，Jagnafalt Milton公司的柔性設(shè)計把他們深深打動了，其設(shè)計方案強調(diào)利用已有的鐵路，而不是設(shè)計新的城市街區(qū)、步行街或是廣場。

　　相比于建設(shè)新城市，大多數(shù)發(fā)達國家都更愿意花費精力來重塑現(xiàn)存的老城，這種靈活又高效的設(shè)計預(yù)示著未來智能城市的發(fā)展。因此評委會對這個方案給出的評價是：設(shè)計者注意到了鐵路在城鎮(zhèn)建設(shè)中的重要性，并用它們?yōu)橹悄艹鞘修D(zhuǎn)型創(chuàng)造了一個嶄新的未來。

“景觀之環(huán)”

　　可惜的是，Jagnafalt Milton公司的設(shè)計最后無緣桂冠。而丹麥的JAJA建筑事務(wù)所以“通過建設(shè)一系列親水和綠地空間，在城市與景觀間建立自然聯(lián)系”的“景觀之環(huán)”概念贏得了大賽。

　　據(jù)悉，他們提出的“景觀之環(huán)”是發(fā)展一條綠色或者藍色的“城市帶”環(huán)繞著城市中心地區(qū)——景色優(yōu)美是這個丹麥小城最好的資源，如果讓郊區(qū)的景色為城市所用，是設(shè)計者們想的最多的問題。

　　他們希望在城市郊區(qū)建起一條環(huán)繞著四季常青的綠色帶，甚至還可以開鑿運河引入海水，再通過建設(shè)濱海廣場等方式促進城市與郊區(qū)的發(fā)展，而隨后建設(shè)的公共設(shè)施肯定也為市民帶來生活的便利。