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美國密爾瓦基美術(shù)館新館設(shè)計 |
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密爾瓦基美術(shù)館新館 Milwaukee Art Museum - Quadracci Pavilion
座落地點:密爾瓦基,威斯康星州,美國 建筑設(shè)計:Santiago Calatrava 完工時間:2001
Santiago Calatrava 是世界上最著名的創(chuàng)新建筑師之一,也是備受爭議的建筑師。他設(shè)計了威尼斯、都柏林、曼徹斯特以及巴塞羅那的橋梁,也設(shè)計了里昂、里斯本、蘇黎世的火車站。
卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)出生在西班牙巴倫西亞附近的Benimamet,在巴倫西亞修完建筑與城市設(shè)計專業(yè)以后,于1979年獲得了瑞士蘇黎世聯(lián)邦工學(xué)院的結(jié)構(gòu)工程博士學(xué)位,隨后留校任教,并開始參加建筑設(shè)計競賽。最初他所做的實際項目多是火車站、機場和橋梁這一類東西,好像和交通問題結(jié)下了不解之緣。他設(shè)計的橋梁以純粹結(jié)構(gòu)形成的優(yōu)雅動態(tài)而舉世聞名,展現(xiàn)出技術(shù)理性所能呈現(xiàn)的邏輯的美,而又仿佛超越了地心引力和結(jié)構(gòu)法則的束縛。有的時候,他的設(shè)計難免會讓人想起外星來客,極其突兀的技術(shù)美似乎全然出乎地球人的常規(guī)預(yù)料。這當(dāng)然是得益于他在結(jié)構(gòu)工程專業(yè)上的特長。早自20世紀(jì)初以來,橋梁的設(shè)計一直被托付給了路橋結(jié)構(gòu)工程師,建筑師退避三舍好像已成習(xí)慣。由于有了卡拉特拉瓦,全世界的建筑師們才忽然發(fā)現(xiàn)了新的課題,在90年代前后爆發(fā)了對橋梁進行建筑設(shè)計的熱潮,從一個新的角度重新開始塑造城市中的這類元素,進而影響到城市的面貌。
2001年,卡拉特拉瓦在美國的第一個作品建成,是威斯康星州密爾沃基的美術(shù)博物館擴建工程。此地原有一個舊館,是在1957年由當(dāng)?shù)氐慕ㄖ䦷熓聞?wù)所設(shè)計的,這一次卡拉特拉瓦加建的Quadracci展廳,名號不大,其實卻造成了絕對喧賓奪主的局面。
卡拉特拉瓦的密爾沃基美術(shù)館位于密執(zhí)安湖畔,粼粼波光似乎是全球各地很多博物館建筑不約而同偏愛的環(huán)境條件。在美術(shù)館旁邊還有另外一個好的老的建筑,是沙里寧1957年設(shè)計的戰(zhàn)爭紀(jì)念館。為了盡情發(fā)掘地段環(huán)境與生俱來的優(yōu)美潛力,卡拉特拉瓦把建筑放成了在水一方。
正對著地段西面,是當(dāng)?shù)氐闹匾傻,林肯紀(jì)念大道。卡拉特拉瓦沿著大道的方向新建起了一條拉索引橋,跨度長達73米,把人們的視線直接引導(dǎo)到了新建的建筑上來,筆直地正對著新美術(shù)館的主要入口。引橋的做法,和他在1992年為塞維利亞世界博覽會設(shè)計的豎琴般的Alamillo大橋有著類似的構(gòu)造思路,不過是個具體而微的版本罷了。然而橋下并沒有水,湖水更在美術(shù)館的身后。那,這一道引橋只是個空間序曲嘍?
直沖著引橋的主入口其實有一對,分別位于橋面層和地面層的標(biāo)高位置上,上下摞著,都被設(shè)在了橋的端頭處。用拉索支撐的橋在橋頭構(gòu)成了傳統(tǒng)的垂直塔門,給入口劃出了一個醒目的畫框。由于卡拉特拉瓦對混凝土承重結(jié)構(gòu)的熟練把握,這個白色混凝土材質(zhì)的塔門淋漓盡致地凸顯了雄渾茁壯的氣質(zhì),一下子就把整個建筑的性格鮮明地和盤托出了。
正對著塔門的軸線,比入口稍微靠后的地方,是這個引橋的拉索結(jié)構(gòu)中的中脊。這個必不可少的構(gòu)件以47度傾角升起,與橋面構(gòu)成了空間關(guān)系上的平衡。中脊高達50米,與引橋的方向背道而馳,繃住了全部十條拉索,把橋面的荷載牢牢地固定在高挑的桅桿上,也把人的視線和心情一起爽快地挑撥到了天上。一路行來孜孜仆仆的辛苦勁兒,陡然換作了遠飛高翔的舒暢和自由。
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